Ettore Paoletti: Buonasera, io partirei chiedendole di che cosa si occupa Clean Cities Italia e quali sono gli obiettivi che si propone di raggiungere?
Claudio Magliulo: La campagna Clean Cities è una campagna europea, è di fatto un network di 820 associazioni in Europa. Siamo attivi in una ventina di paesi europei e abbiamo come obiettivo quello di spingere le città europee a raggiungere una mobilità urbana a zero emissioni.
Marta Capogna: Io le vorrei chiedere in che modo si può arrivare a una giusta transizione verso un mondo a bassa emissione di carbonio?
Claudio Magliulo: Allora sappiamo che siamo nel pieno di una crisi climatica che richiede un intervento molto rapido e il settore dei trasporti è quello che, almeno nella nostra regione, in Europa costituisce al momento oltre un terzo delle emissioni di clima alteranti. Per poter decarbonizzare quindi i trasporti e la mobilità urbana dobbiamo attuare tutta una serie di politiche che in alcuni casi possono andare a creare dei disagi, tra virgolette, alle persone che dipendono per esempio dall’automobile privata a combustione interna, oppure dei lavoratori che lavorano nei comparti che sono interessati alla transizione energetica. Quindi, lavorare su una transizione giusta verso mobilità urbana, trasporti, emissioni zero e quindi in generale verso un sistema energetico complessivo ed economico a emissioni zero significa tenere conto anche di queste esigenze, significa introdurre i necessari correttivi, la necessaria gradualità, ovviamente, ma soprattutto tenere anche conto del fatto che il paradigma che orienta il modo in cui organizziamo le nostre società, il modo in cui ci spostiamo nelle nostre città, eccetera è un paradigma che è basato già su una forma di ingiustizia profonda, che è quella creata dall’accentramento del potere nelle mani di chi controlla i combustibili fossili, per esempio, ed è dato dagli impatti sulla salute umana, sull’ambiente di questa economia fossile.
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